برج إيڤل وعشرون حقيقة ساحرة..

0 392

يُعدّ برج إيڤل ، الذي تمّ الانتهاء من تشييده منذ 126 عاماً من اليوم، واحداً من مناطق الجذب الأكثر زيارة في باريس، حيث يستقبل سنوياً قرابة سبعة ملايين زائر.
أكمل القراءة لتتعرف على هذه الحقائق المدهشة أو لتخطط لرحلتك بكل ما تحتاج معرفته كدليل أساسي.

  1.  كان البرج المُكتمل في 31 آذار 1889 المبنى الأكثر ارتفاعاً في العالم بصناعة بشرية لقرابة 41 عاماً حتى تم الانتهاء من مبنى كرايسلر في نيويورك عام 1930.
  2. يبلغ ارتفاع البرج 324 م (متضمّناً الأنتينات الهوائية) ويزن 10,100 طن.
    برج إيفل أثناء تشيده
    برج إيفل أثناء تشيده

    اقرأ أيضا على أعجمي : تعرّف على 7 من أجمل المكتبات في العالم

  3. وقد كان البناء الأكثر ارتفاعاً في فرنسا حتى إنشاء جهاز إرسال عسكري في مدينة سايساك عام 1973، كما أنّ جسر ميلاو الذي تم تشييده عام 2004 يزيده ارتفاعاً بـ 343 م.
  4. من الممكن الصعود إلى قمة البرج لكن يتطلب ذلك صعود 1665 دَرجة، لذلك يلجأ معظم الناس إلى المصعد.
  5. تسير المصاعد كمسافة مجتمعة 103,000 كم في السنة، أي مرتين ونصف من محيط الأرض.
  6. ينكمش البرج خلال الطقس البارد بما يقارب ستة إنشات.
  7. تمّ توريط “غوستوف إيڤل” مهندس و مُنشِىء البرج في محاولة فاشلة من قبل الفرنسيين للمشاركة بإنشاء قناة في بنما، وقد تضررت سمعته بشدّة بسبب فشل هذا المشروع.

    Gustave Eiffel
    Gustave Eiffel
  8. كما أن المهندس “إيڤل” قام بتصميم العناصر الداخلية لتمثال الحرية.
  9. قام ما يقارب 250 مليون شخص بزيارة برج إيڤل منذ افتتاحه ليكون بذلك الصّرح الأكثر زيارة في العالم.
  10. استغرق بناؤه سنتين وشهرين وخمسة أيام، أي أقل بـ 180 عام من فتنة باريس الأخرى “نوتردام”.
  11. خلال فترة الاحتلال الألماني، قُطِعَت كبلات المصعد في البرج فأُغلِقَ في وجه العامة، وحاول الجنود النازيون آنذاك رفع شعار الصليب المعقوف على قمة البرج لكنه كان كبيراً لدرجة أن الرياح عصفت به فاستُبدِل بآخر أصغر.
  12. في عام 1944، وباقتراب الحلفاء من باريس، أمر هتلر، ديتريش فون شولتز (الحاكم العسكري في باريس) بتدمير البرج إلى جانب الأجزاء الأخرى من المدينة لكن الجنرال رفض ذلك.

    هتلر أثناء جولته بعد احتلال باريس
  13. يتطلب إعادة طلاء البرج (كل سبع سنين) 60 طن من الطلاء.
  14. هناك العديد من النسخ المشابهة لبرج إيڤل حول العالم، واحدة في لاس فيغاس وأخرى في منتزه في شنتشن بالصين.
  15. لعب البرج دوراً في انتصار الحلفاء في معركة المارن الأولى عام 1914، فقد أعاق أحد أجهزة إرساله الاتصالات اللاسلكية الألمانية مما حد من تقدمها.
  16. استخدمت الشركة الفرنسية لصناعة السيارات “سيتروين” البرج كلوحة إعلانات عملاقة بين عامي 1925 و 1934، و زُخرِفَ اسم الشركة على البرج باستخدام ربع مليون مصباح ضوئي وبذلك سُجِّل كأكبر إعلان في العالم في موسوعة غينيس.
  17. عام 2008، تزوجت امرأة من برج إيڤل وحولت اسمها إلى “إيريكا لا تور إيڤل” تكريماً لشريكها.
  18. نُقِشت أسماء الاثني وسبعين مهندساً ورياضياً مِمنّ ساهموا في بناء برج ايڤل على جانب البرج.
  19. إنّ معظم زوار البرج (10,4%) من الفرنسيين، تليها ايطاليا واسبانيا ( 8,1%) لكل منهما، ثم الولايات المتحدة الأمريكية (7,9%)، ثم بريطانيا (7,4%)، ثم ألمانيا ( 5,8%)، فالبرازيل (5,5%).
  20. يتشارك برج إيڤل ومارغريت تاتشر باللقب ذاته “السيدة الحديدية”.

مترجم بتصرف عن: The Telegraph– للكاتب: Oliver Smith

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.